Các bài về Đội Lái Sưu Tầm

Các bài về Đội Lái Sưu Tầm Chapter 1 :Ăn tiền của Lái Lv1 Là môi giới trên TTCK Việt Nam, ngoài mục tiêu giúp khách hàng lựa chọn cổ phiếu đ...

Các bài về Đội Lái Sưu Tầm

Chapter 1 :Ăn tiền của Lái Lv1

Là môi giới trên TTCK Việt Nam, ngoài mục tiêu giúp khách hàng lựa chọn cổ phiếu để kiếm lợi nhuận,thì bản thân Tôi cũng đã kiếm và mất trên thị trường khốc liệt, đầy rẫy những cơ hội và rủi ro này.

Ngày hôm nay tôi sẽ kể cho các Bác về "đi theo chân đội lái".Để tồn tại,không bị lỗ và kiếm lợi nhuận thì NĐT trên TT Việt Nam phải trang bị những vũ khí sau:

Quan hệ : quen biết thành viên cộm cán trong DN (những người mang giấy đi đổi ra tiền),quen biết đội được ủy thác để lái hàng (công ty chứng khoán chẳng hạn,nôm na là đội nhóm Abc,Xyz .....),và cuối cùng là biết mã cp qua mồm các môi giới chứng khoán (thường tỷ lệ ăn là 50 : 50) chết nhiều hơn là ăn vì các ông MG luôn nói câu : "Anh/Chị yên tâm em chỉ nói mã này với 1 mình Anh/Chị thôi".MG thường sống bằng phí là nhiều hơn đánh chứng khoán ăn tiền.

Tiền : Phải nhiều tiền,phải trường vốn,có tiền mới mua được quan hệ.Vì sẽ có lợi nhuận "cam kết" nên để có Slot trong đội lái thì cần rất nhiều tiền.

Tôi là người không có nhiều tiền,mà chẳng có quan hệ lớn để biết đội lái.May mắn thay,Vị khách của Tôi lại nghe được câu chuyện về cổ phiếu đánh lên của 1 người trong đội lái ,1 cổ phiếu về Dược đã làm mưa làm gió vào năm 2019,và thế là tôi và vị khách đó đã cho em nó vào list + theo sát gần 1 năm trời.

Đầu tiên đội lái thì Họ cần nắm giữ trên 70% - 80%,càng nhiều càng tốt,đặc biệt có 1 số lái cao cấp tôi sẽ kể sau thì nó không thể hiện kiểu Public như em này đâu nhé.

Để dễ bề thâu tóm giá, thích giá chặn giá hay đẩy giá đều làm được hết. Ngoài ra, Lái còn có thể soi được những tài khoản của NĐT nếu thấy có dấu hiệu "mua quá tay" mã CP đó. Nếu mua quá sẽ bị CALL hoặc chả cần CALL đó là cho sàn vài phiên cho sợ đái ra quần.

Thường 1 game đánh nhân tài khoản thì đội lái cần chuẩn bị công tác tầm 6 tháng tới 1 năm. Đó là gom hàng, đánh lên 1 vài phiên tạo thanh khoản cho gà mới, gà cũ chú ý rồi xả mạnh để các họ nhà gà bán ra. Thế là Lái ôm được giá hạt rẻ.

Tôi quan sát rồi bắt đầu mua gom dần, nhẹ nhàng theo các Anh Lái. Mỗi phiên không được mua quá nhiều, tốt nhất là mua trên 2-3 TK là an toàn nhất.

Các Anh và Tôi đã miệt mài gom rồi điều gì đến cũng phải đến...Cổ phiếu cạn Cung.

Bước tiếp theo là test hàng , sẽ có 1 - 2 phiên đánh gần mốc trần hoặc trần, để xem độ nhạy tới đâu, sau đó là phát wash out cuối cùng.

Phiên đầu tiên bao giờ cũng đánh sốc CE luôn trong phiên sáng, thường vài phiên đầu ko có hàng để cho Anh em mua đâu,VOL thường nho nhỏ sau đó sẽ là đoạn chốt T+ 3,5....rồi đến cao trào nổ VOL hay Anh em hay gọi là BREAK đỉnh (nghe break là ngon rồi) nổ VOL mà nhưng đây là phiên các Anh LÁi và tôi chốt nhẹ 1 lượng hàng.

Sau đó là đoạn mà Anh em hay nghe về VSA rồi đấy, phân phối hàng.1 năm các Anh làm con sóng chả phải đánh nhiều, không như NĐT hiện nay đánh liên tục, đánh shock.Có lãi là đánh gấp thếp lên... rồi lại thành gà con.

Chapter 2: Mất tiền cho Lái,Lái đổi chiến thuật.

Vẽ Lại quy trình “làm giá” một cổ phiếu

Khi đầu tư cổ phiếu, nhà đầu tư chuyên nghiệp thường nhìn vào nền tảng hoạt động của công ty, từ đó kỳ vọng dòng tiền tạo ra trong tương lai tăng trưởng sẽ tác động làm tăng giá cổ phiếu. Thế nhưng, những điều này gần như nằm ngoài “vọng tròn quan tâm” của nhà đầu tư nhỏ lẻ và đôi khi là cả đội ngũ môi giới.

Trong thị trường chứng khoán, các biện pháp thao tác khống chế có thể nói là rất đa dạng. Việc các “tổ lái” chọn hình thức nào nhìn chung được quyết định bởi nhiều yếu tố, đôi khi do tính chất của từng doanh nghiệp, đôi khi do cá tính và trình độ của người thao tác cũng tạo ra biện pháp khống chế khác nhau, đôi khi những giai đoạn thị trường khác nhau cũng cần những “chiều thức” khác nhau.

Chính vì thế có thể nói là để hiểu hết được các chiều bài làm gía thì quả thức là một việc vô cùng khó khăn. Trong khuân khổ bài viết này chỉ xin giới thiệu đôi điều về chiêu thức làm giá phổ biến nhất tại thị trường Việt Nam.

Bước 1: Chọn cổ phiếu.

Cổ phiếu phải đạt một số các yêu cầu nhất định về tính chất kinh doanh, ban lãnh đạo, tỷ lệ cổ phiếu trôi nổi bên ngoài (Free-Float) và thanh khoản giao dịch. Nhìn chung một doanh nghiệp hội tụ đủ những yêu cầu dưới đây sẽ là một “miếng mồi ngon” đối với tổ lái:

Ban lãnh đạo có tầm ảnh hưởng lớn tới công ty nhưng ưa thích tác động giá cổ phiếu

Có thông tin tốt hỗ trợ đột biến trong tưởng lai ở kết quả kinh doanh hay dự án lớn

Khối lượng giao dịch hàng ngày thấp và ít được mọi người chú ý, tỷ lệ Free Float càng thấp càng tốt.

Vấn đề mấu chốt ở đây là phải được sự “đồng lòng” của ban lãnh đạo công ty đó.

Bước 2: Gom hàng hoặc mượn hàng.

Thỏa thuận với ban lãnh đạo công ty và các cá mập (các đại gia chứng khoán hoặc các tổ chức đang nắm giữ lượng lớn cổ phiếu). Song song với đó khởi tạo một mạng lưới nhà đầu tư “chân rết” với tiềm lực tài chính lớn sẵn sang ăn theo khi “tổ lái” phát động.

Nhiệm vụ của ban lãnh đạo trong công tác phối hợp là đưa ra thông tin khi đội lái yêu cầu và không được giao dịch lượng lớn cổ phiếu nếu chưa đến thời điểm cho phép. Sẵn sàng chuyển nhượng hoặc cho tổ lái “mượn tạm” một lượng cổ phiếu để đội lái có vũ khí trong tay chủ động kiểm soát cung cầu.

Cá mập cũng sẽ được chia phần nếu đảm bảo thỏa thuận giá bán có lợi cả đôi bên, cam kết không xả hàng vào thời điểm đội lái đẩy giá lên hay mua vào khi đội lái đè giá xuống. Nhà đầu tư “chân rết” cũng sẽ được hưởng thành quả nếu đồng lòng phối hợp cùng đội lái để tham gia đẩy giá cổ phiếu.

Một số tín hiệu nhận biết giai đoạn gom hàng và dìm giá:

Sau khi đã thỏa thuận và nắm giữ kha khá lượng cổ phiếu trên sàn. Đến lúc này bắt đầu giai đoạn dìm giá và gom hàng. Đội lái cài người vào những diễn đàn chứng khoán, tung ra những tin tức xấu với mục đích để nhà đầu tư bán ra với giá rẻ.
Song song, đội lái bán số lượng cổ phiếu mình đang nắm giữ, đặt lệnh mức giá thấp khiến nhà nhà đều bán, người người đều bán vì những thông tin xấu trên thị trường. Giá có thể sẽ giảm mạnh hoặc lình xình trong một thời gian dài đến khi đội lái gom đủ hàng.

Bước 3: Đẩy giá giai đoạn đầu

Biểu hiện của việc đẩy giá “giai đoạn đầu” có thể nhận biết qua diễn biến giá được đẩy tăng cao với khối lượng mua áp đảo ngay từ đầu phiên giao dịch để tạo mức cầu lớn, dư mua ở mức giá trần và lệnh ATO tăng đột biến so với khối lượng khớp thông thường. Nhà đầu tư nhỏ lẻ đang cầm cổ lúc này chưa thể hiểu chuyện gì đang xảy ra nhưng với lượng mua chất quá khủng, họ sẽ không bán một cổ vì kỳ vọng sẽ còn những phiên như thế.

Đội lái tha hồ đẩy giá lên cao bằng việc đặt lệnh mức giá trần khiến giá tăng mạnh. Cầu nhiều hơn cung, giá đương nhiên sẽ tăng mạnh.

Nhà đầu tư chưa cầm cổ phiếu thì sẽ không thể mua nổi bởi giá trần liên tục ngay từ đầu phiên và không ai bán. Khối lượng giao dịch thành công trong các phiên “đánh thốc” là rất thấp.

Giá sau đó sẽ được đẩy lên liên tục vài ngày hoặc cá biệt đến vài tuần, khi đạt đến mức giá phù hợp đội lái sẽ tạo nền giá tích lũy ở đó và bắt đầu tung thông tin lên truyền thông một cách nhẹ nhàng (kể cả chính thống và phi chính thống). Mức giá phù hợp trong giai đoạn này được quyết định phần lớn bởi kế hoạch ban đầu sau khi điều chỉnh tình hình thị trường và lượng cung cầu thực tế giao dịch mà đội lái thống kê.

Bước 4: Đẩy giá thứ cấp

Sau giai đoạn tích lũy hoặc điều chỉnh để tạo nền giá “ban đầu”, kế đến sẽ là giai đoạn trọng yếu trong quá trình làm giá đó chính là “đẩy giá thứ cấp”.

Đặc điểm của cách thức đẩy giá này là khối lượng giao dịch sẽ phải tốt dần lên qua các phiên giao dịch, giá vẫn tăng mạnh nhưng không tăng trần liên tiếp. Giá biến động mạnh mẽ trong các phiên giao dịch để kéo nhà đầu tư mới vào chứ không dư mua áp đảo như giai đoạn trước đó.

Giai đoạn này khối lượng sẽ càng ngày càng nhiều và thông tin trên truyền thông về cổ phiếu sẽ dày đặc, báo chí thường xuyên nhắc đến cơ hội đầu tư ở cổ phiếu này, tình hình kinh doanh cũng thể hiện sự đột biến, thông tin tích cực sẽ được tuôn ra ví dụ như kết quả kinh doanh tốt, sắp có dự án này dự án kia, cổ phiếu cũng nhanh chóng trở thành tâm điểm của các diễn đàn như F319, F189,…..

Bước 5: Xả hàng (phân phối)

Sau quá trình đẩy giá, đội lái sẽ hoạch định việc xả hàng ở các mức giá khác nhau theo kế hoạch đã được lập sẵn. Đến đây sẽ có nhiều hình thức xả hàng, có thể là “xả hàng giá trần” bằng cách đặt mua ào ạt cổ phiếu ở giá trần nhằm tạo tâm lý hưng phấn cho các nhà đầu tư nhỏ lẻ. Trên bảng điện tử xuất hiện một lượng lớn cổ phiếu được đặt mua giá trần, các nhà đầu tư nghĩ rằng giá sẽ vẫn còn tiếp tục tăng mạnh nên cũng đặt mua ào ào theo ở giá trần, lệnh khớp liên tục và giá tăng nhanh chóng. Khi thấy lượng đặt mua đủ lớn, đội lái sẽ dùng tài khoản B bán dần cổ phiếu ra, với số lượng bán lớn hơn nhiều số lượng đặt mua. (thường thấy ở gần cuối xu hướng đi lên - gần đỉnh của Cổ phiếu - gọi là Kéo Xả ( Với Khối Lượng Giao Dịch rất lớn - Cực Lớn).

Và Quá trình kéo xả - Phân phối này sẽ kéo dài đến ngay đỉnh của CP cũng có hiện tượng tương tự như vậy nhưng giá không thể tăng trần tiếp nữa do nhiều nhà đầu tư cũng bán theo và lượng cầu đã giảm khi đó cũng là lúc đội lái hoàn thành công việc của mình. ( Phân phối nhiều).

Cách thức thứ hai thường xuyên được sử dụng là “xả hàng giá sàn”. Ngược lại với cách bên trên là giá sẽ đột ngột bị bán mạnh và thiết lập mức giá sàn, thông tin tốt lúc đó liên tục ra và lượng mua giá sàn “ảo” sẽ liên tục được đổ vào. Nhà đầu tư lúc này sẽ nhanh chóng bị vướng và cạm bẫy “bắt đáy” đã được thiết lập sẵn.(thường thấy rõ sau khi đã qua đỉnh hay gọi là Bull Trap với các tin tức như, xuất hiện đại gia mua số lượng lớn CP hoặc Chủ Tịch Mua Khối Lượng lớn CP - nhưng Thực chất là tay trái bán sang tay phải).

Cách thức cuối cùng được đề cập có phần táo bạo nhất là “xả hàng tổ chức”. Trong cách thức này đối tượng để đội lái phân phối hàng không phải là các nhà đầu tư nhỏ lẻ mà chính là nhà đầu tư tổ chức trong và ngoài nước, các quỹ đầu tư, quỹ ETF,…. Cách thức này thường được áp dụng với những doanh nghiệp có quy mô lớn và câu chuyện “làm giá” dài hơi.

Nhìn chung giai đoạn phân phối sẽ là giai đoạn cổ phiếu có khối lượng giao dịch cực khủng, mức độ biến động trong phiên lớn và thông tin về doanh nghiệp thì gần như ngập tràn trên các phương tiện truyền thông. Với mức giá tăng nhanh và giảm cũng đột ngột, báo chí nhắc đến thường xuyên và thanh khoản ngày càng tăng thì thật khó để nhà đầu tư nhỏ lẻ với “máu cờ bạc” không bị cuốn vào vọng xoáy này.

Khi việc phân phối hay xả hàng đã hoàn tất, hầu hết số lượng cổ phiếu đã được sang tay nhà đầu tư bên ngoài, đội lái sẽ không tiến hành mua lại nữa và đôi khi là quay trở lại đạp “thẳng tay”, giá cổ phiếu cũng sẽ nhanh chóng giảm mạnh. Các nhà đầu tư đã chót mua ở vùng giá đỉnh sẽ thiệt hại rất nặng nề và khi giá về vùng thấp đội lái lại “túc tắc” gòm hàng để tất toàn trạng thái tài khoản.

Nhìn một cách khách quan thì những hoạt động của đội lái về việc thao túng giá cổ phiếu cũng có những tác động nhất định đến sự hưng phấn, tạo thanh khoản cũng như giúp cho thị trường ngày càng sôi động hơn. Tuy nhiên không vì thế mà đội lái được đón nhận, bởi sau quá trình tăng giá phi mã của những cổ phiếu làm giá thì đâu đó chúng ta thấy được sự mất mát đau đớn của rất nhiều nhà đầu tư đã chót tin và chót mua theo đội lái.

Nguồn: https://tranbau.com/ve-lai-quy-trinh-lam-gia-mot-co-phieu/

NOTE:

Chúng ta không chết vì đỉnh vì tại đó đội lái vẫn chưa thoát hết CP nhưng chúng ta sẽ chết vì những cú hồi liên tiếp(BullTrap) khi đó đội lái đã ra hết hàng chỉ còn nhỏ lẻ giẫm đạp lên nhau.

Vì sao chết nhiều ở bulltrap:

1.Đánh đúng tâm lý ae phân tích thuần TA tạo ra các phiên Break, vol lớn.

2. Còn anh em mua tại đỉnh hoảng loạn thấy tín hiệu đảo chiều sẽ có tâm lý mua Trung bình giá để bớt lỗ.

3. AE đã ăn vòng 1 vòng 2 ngon sẽ có tâm lý vào tiếp tục bắt đáy ăn lần 3, 4 và rồi bị nhốt luôn.

4. AE mới thấy trước nó tím liên tục giờ khả năng cũng sẽ tím lại vào bắt đáy.

Vô tình ae ôm nhau vào tròng của lái.

Lưu ý: Quá trình phân phối được lái thực hiện ngay cả trong quá trình cổ phiếu tăng giá đi lên ( thường cách đỉnh khoảng 3 hoặc 4 phiên với hiện tượng KÉO XẢ với KHỐI LƯỢNG GIAO DỊCH TĂNG ĐỘT BIẾN) - đây là tín hiệu RẤT XẤU .

************************************

Ai lỡ mua rồi thấy CP tạo đỉnh vol tăng đột biến thì có bán giá sàn cũng phải bán.

Những lúc hồi phải bán liền và đó là bài học cho mình.

Chỉ mua với tỷ trọng bé và mua lúc CP tích lũy đủ nền và vol lớn còn lại ko nên mua. Tránh xa dòng này càng tốt để kiềm chế được lòng tham.

Khi đã ăn dc 1 2 vòng rồi rút đừng có ham ăn thêm rút ko suy nghĩ--> lái nó ko thừa tiền quăng qua cửa sổ cho các bạn luộc đâu.

Kết Tham thì chết thôi.